塑造未来的基础设施市场
创新基础设施的需求是巨大的。它不仅与我们的生活方式密不可分，而且如果我们想优化基础设施投资，并为公民、企业和环境带来所有可能的利益，它是必须的。然而，基础设施的需求大大超过了公共部门目前在新建和翻新基础设施项目上的投资水平。需要找到更多的能力，而这种能力需要创新来提高效率和成果。
由于政府流程的性质、低效的领导层更替、缺乏足够优化的带宽和技能以及狭窄的财政资源，公共管理的基础设施规划和交付受到限制。政府没有必要的能力。尽管政府至关重要，但它们不能、也不应该单独解决这个问题。正确的政府参与和稳定的法治可以为私营部门的创新、更快的交付和更多的交付创造成功的条件。有趣的是，由于公共基础设施本质上创造了巨大的公共利益，很大一部分资金需要来自公共部门。但私营部门可以在前端规划和优化方面发挥主导作用——在这方面，灵活和巧妙的解决方案可以产生最大的效果。我们当然有乐观的机会。
世界上从来不缺乏创造力，它给我们带来了几十年前大多数人无法想象的卓越创新和产品。例如，智能手机。或者一切可以提供数据和支撑人工智能的传感器。然而，在公共基础设施中，存在一些制约因素，限制了创意市场蓬勃发展的实现。私营部门往往没有提出想法，这并不是因为这些想法没有坚实的基础，而是因为基础设施项目的最终收益往往分布太广，私营部门无法真正参与。例如，由于更好的地区基础设施，房地产价值创造。一个更广阔、更有抱负的视角会给你带来新的或更大的机会。
作为技术和战略规划专家，我们在Hatch了解规划和交付大型基础设施项目所需的规划、优化和尽职调查，这些项目将直接满足世界的需求。我们了解这些项目对社区和土地的影响。我们可以与公共部门利益相关者合作，为市场带来竞争优势，包括优化规划、简化交付模式和适合项目的技能。通过减少(或知道如何有效地在内部和周围工作)官僚主义的限制，私营部门可以完成公共部门认为他们无法完成的项目;有时甚至看到．
为了提高基础设施生产率，各国政府必须愿意重写可能限制私营部门发挥更大作用的手册。政府可以修改过时的法规，甚至定价，这些法规支持传统的公共部门垄断，阻碍更积极的私人参与和创新，从而建立新的公私伙伴关系和基础设施项目。
Hatch在应用高度创新的大型项目中有经验，这反过来又带来了巨大的社区和经济效益。我们曾在伦敦、多伦多和南非等地工作，将城市塑造发展和公共交通结合在一起。在能源领域，由最新技术、城市化和气候变化政策轨迹变化带来的类似创新正在带来重大机遇。一开始，在时间和复杂性上的前期投资对一些人来说似乎很大，但财务和更广泛的公共回报是巨大的。Hatch将信誉、相关经验和能力结合在一起，帮助实现许多卓越的项目。
我们必须改进基础设施的规划、交付和运营方式。基础设施决定了我们在哪里生活和工作，我们如何到达那里，以及我们如何获得生活必需品。建设更繁荣、更有功能、更负责任的城市始于经济领域各方面的对话:政府和政府机构、私营部门和社区。只有当各方成功合作，我们才能真正开始应对巨大的基础设施缺口，以创新的、改变生活的方式应对未来对基础设施的需求。
作者简介
迈克尔·萨瑟兰
城市解决方案总监
Michael拥有与公共和私营部门共同启动大型城市建设项目的丰富经验，他是一位战略大师，帮助团队实现城市项目的识别、规划、谈判和执行，从而实现有吸引力、有价值的可持续发展。他是一个成功的交通和城市发展项目的实践者。