安全管理做得好

文/凯文·赖利,莎拉·雷德格伦|2021年12月6日

安全有许多不同的形式和大小。大多数人想象的是安全帽或Hi-Viz背心。但安全的含义远不止于此。包括美国运输部和加拿大运输部在内的大多数国家交通主管部门制定的法规现在要求大多数运输机构实施安全管理系统(SMS)。SMS是一种正式的、自上而下的、组织范围的方法,用于管理安全风险并确保风险缓解的有效性。例如,在美国,根据联邦运输管理局(Federal transit Administration)新规定49 CFR 673,大多数运输机构现在必须采用可扩展的、灵活的SMS方法。

值得注意的是,虽然SMS是商业航空和其他国际运输模式的标准方法,但每个行业和每个客户都有不同的文化,必须理解这些文化,并将其置于组织每项决策的中心。

我们的重点是在我们所做的一切中进行创新,我们的多元化团队拥有直接为运输机构、商业航空公司、监管机构和行业标准组织工作的实践经验和技术专长。如下图所示,我们的团队以SMS的四个组件为基础,构建了一个适用于客户独特操作环境的系统。

SMS不仅仅是编写策略和程序。这不仅仅是开展安全意识宣传活动或检查工作现场。SMS将每个安全流程从头到尾连接起来。它强调安全绩效指标和目标,以及基于风险的、数据驱动的决策来分配公司的资源。从采购新设备到举行工作前安全简报,SMS将组织的使命保持一致,以确保组织的每一个决策都考虑到安全。

除了全面了解SMS组件以及每个组件如何应用和相互协作之外;我们已经将其作为一个重点领域,以确保安全风险管理与强大的组织流程相结合。具体而言,我们为客户开发了一种评估运营风险的创新方法。使用我们的操作风险管理(ORM)框架,我们为客户提供易于理解和果断的安全决策。

从项目的概念阶段开始,Hatch的ORM框架确定了在项目和建设完成后必须解决的关键领域,以减轻不必要的运营风险。

一个组织的SMS不能简单地写下来并束之高阁。我们的短信方式还包括定制的短信培训模块,适合我们客户的培训偏好。从最初的课程设计到出版和培训完成数据分析,我们为所有符合联邦安全法规的机构提供完全定制的SMS培训包。课程包括以下SMS主题:

  • 短信基本面
  • 安全文化
  • 领导职责
  • 安全性能
  • 安全风险管理(SRM)
  • 安全保证
  • 为SRM研讨会做准备
  • SRM便利化

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众所周知,大多数安全投资决策背后的主要驱动力涉及资金和法规。一家主要的运输机构——公共汽车、火车、渡轮、区域铁路网和辅助运输服务的运营商——有远见地认识到,涉及短信和工作场所安全的联邦和州新法规是不可避免的。该组织致力于确保每一位员工和公众每天都能安全回家,主动发布了一份建议征求书,以支持他们的SMS实施工作。与此同时,Hatch获得了为期五年的合同,并一直是该机构的首席安全顾问,引领行业进入安全管理的下一个时代。由于我们对安全文化的重视,我们在整个SMS的开发和实施过程中共同支持该运输机构。

我们的客户有一个重新想象其员工安全的愿景。这家交通运输机构没有调整政策,也没有重新塑造他们的安全部门,而是希望通过他们的短信成为一流的。Hatch利用其悠久的铁路工程历史和安全经验,以及来自其他行业和国家的创新方法,为我们的客户制定了成功的实际战略。

短信并不是“一刀切”的解决方案。我们围绕每个客户的文化构建实施策略。通过检查客户的安全成熟度,了解行业领先的SMS是什么样子,我们的专家拥有专业知识,可以设计和执行详细的实施计划,以与客户合作实现他们的愿景。SMS的成功源于与客户之间深入的、协作的和培育的关系。

这就是秘诀。

前国家运输安全委员会主席罗伯特·萨姆沃尔特说:“短信不是你的东西...这是你”。

实施SMS的好处是双重的:保险公司通常会为实施SMS的组织(自愿或非自愿)降低保费,员工开始感到受到赞赏,工作场所的士气得到提高,劳资之间的沟通得到加强。

SMS不能由顾问开发、实现和管理。我们的客户需要正确的平衡和领导才能成为他们希望在他们的组织中看到的声音、冠军和变化。我们了解这种平衡,并可以帮助机构制定安全政策、实施计划和标准操作程序。政策、程序、数据分析和风险评估都由组织的安全文化维系在一起,这种文化需要年复一年的培养和培育,建立在劳资双方相互信任的基础上。如果你想合并一个短信,我们可以在你的每一步。