安全应该成为自动驾驶汽车的动力

“自动驾驶汽车”这个词让人联想到一幅完美的画面:人们钻进车里，输入目的地，然后坐下来享受旅程。长期以来在科幻小说中想象的全自动驾驶汽车正越来越接近现实。它们将对我们的生活、社区和工业(包括交通、采矿和农业)产生深远影响。

在未来的几十年里，具有自动驾驶能力的车辆或“自动驾驶汽车”(av)将显著改变我们运输和配送货物、规划和设计城市部件以及通勤和旅行的方式。

科学家和工程师在自动驾驶汽车的发展上投入了大量的研究和资源。预计这些车辆将更安全、更快、更节能。但到目前为止，政策制定者和政府还没有在自动驾驶汽车的监管上付出类似的努力，这意味着关键问题仍未得到回答:当不可避免的碰撞或碰撞发生时，谁应该负责?谁将为此负责?

如今，道路上还没有完全“自动驾驶”的车辆，甚至只有少数接近“自动驾驶”的能力。这些少数的“自动驾驶”车辆只有在非常特定的条件下才会自动操作，而且大多数都需要一名合格的司机在场，随时准备在接到通知后立即进行控制。这个人仍然是合法的司机，并对车辆的操作承担责任，就像传统汽车的司机一样。但在未来，当技术更加先进时，自动驾驶汽车可能根本没有司机;它们可能是空的，或者只载有无法控制车辆的乘客。在这种情况下，谁来承担责任?

答案是汽车制造商。这一义务将成为执法人员、事件调查人员和广大公众很容易遵守的标准:如果没有人对车辆负责，那么就应该由制造商负责。在否定这一想法之前，请考虑一下，如今至少有一家汽车制造商已经为其自动驾驶汽车承担责任，尽管有一些限制。制造商对其产品有足够的信心，只要使用正确，就会对产品承担责任。这是一个很高的标准，但公众应该期望所有制造商都能达到这个标准。

水平

目前，完全自动化的车辆不存在，其中没有人在场或只是在驾驶，只有少数非常有限的领域(如最偏远的建筑工地的设备)的小例外。相反，现在有许多汽车制造商在销售具有各种驾驶员辅助功能的汽车。当然，这些也需要监管，以确保安全性和确定责任。

根据美国工程师协会(SAE)， AV分为五个级别:

0级:无自动化:驾驶员完全负责控制车辆。

1级:驾驶员辅助:车辆有一些自动化系统，如自适应巡航控制系统，驾驶员不需要使用踏板。

2级:部分自动化:车辆具有执行转向、加速和制动功能的能力。司机需要监控车辆。

3级:条件自动化:驾驶员可以让车辆在特定的条件下自动运行(例如，晴朗的道路，白天，晴天)。如果有必要，司机仍然需要控制。

4级:自动化程度高:车辆可以在特定条件下完成所有的驾驶常规功能，如果超过这些条件，必须由人来控制，就会向驾驶员发出警报。

5级:全自动:不需要驱动程序。

这些命名对工程师提高车辆性能很有帮助。不幸的是，对于那些想要明确责任的安全道路的监管机构来说，它们并没有特别的帮助。Hatch AV专家开发了一种创新的、独特的类型化，对决策者、保险公司和监管机构来说，它比“级别语言”更有用。这种类型从监管机构的角度仔细区分了所有可能的自动驾驶模式，对自动驾驶汽车的发展做出了重大贡献。

先做重要的事

能把人从郊区的家送到市中心办公室的全自动汽车可能至少要到2050年才会出现，甚至更晚。提供这种车辆必须解决的工程问题是重大的。与此同时，卡车运输行业很可能会带头，使用自动驾驶系统运输货物的卡车将比全自动汽车早得多。

开发一款能够在繁忙的市中心道路上行驶的汽车是极其困难的，这些道路上挤满了行人、骑自行车的人以及不稳定的城市交通。开发一种可以在高速公路上从一个点行驶到另一个点的卡车，与行为可预测的车辆一起行驶，可以很容易地由自动驾驶系统处理。考虑到十多年来大型钻机驾驶员的短缺，该行业正在积极探索这种系统。

在不久的将来，配备这种系统的卡车将驶往主要高速公路和州际公路旁的仓库，然后把接力棒交给人工，由人工完成最后的交付。在这个领域，这被称为运输，货物不是从生产者转移到消费者，而是从一个仓库转移到另一个仓库。我们的专家已经为自动驾驶和牵引开发了一系列广泛的建议和实际应用。例如，由计算机控制的自动卡车可以靠得更近，因此可以进行长时间的运输，在能源、燃料和时间方面都更有效。

发挥主导作用

当涉及到任何机动车的操作时，标准的统一是至关重要的。想象一下，如果纽约的停车标志是红色八边形，而新泽西是蓝色三角形，那将会是怎样的混乱和混乱。协调对机动车来说是如此重要，以至于存在显著的先发优势;第一个实施自动驾驶法规和基础设施的大省或州可能成为协调团队的领导者。其他司法管辖区则倾向于与先行者保持一致。我们可以开发定制的试点项目和标准，帮助您成为先行者。那些行动迟缓的人也会错过“网络效应”，即产品、业务或服务的价值随着使用人数的增加而提升。换句话说，增加了自动驾驶汽车法规和基础设施的城市或地区鼓励了私人投资，这反过来又使之前的所有投资更有价值。例如，大型卡车运输公司将更有可能投资于前瞻性的、走在曲线前面的辖区，这反过来又会促使其他需要高效货物运输作为其商业模式一部分的公司效仿。

预计自动驾驶将在促进经济发展、创造就业机会、促进商品和服务的获取方面发挥重要作用。Hatch在自动驾驶汽车领域拥有无可匹敌的专业知识，致力于协助联邦、州和地方立法者、保险监管机构和汽车制造商制定和实施标准和政策，以确保自动驾驶汽车尽可能负责和安全地运行。