优化采矿物流价值链的实施

摘要

越来越多的新矿业供应链项目投资于矿产运输物流，通常包括铁路、码头、港口和航运。在许多绿地项目中，这一比例已达到项目总资本的75%。与增加新的物流供应链相比，在棕地基础上小幅增加现有物流供应链的能力更具有资本和运营成本效益。南非铁矿石出口供应链产能的增加就是一个很好的例子。

本文涵盖了涵盖多个利益相关者利益的南非铁矿石供应链从矿山到船舶的整个产能提升的阶段性规划和实施。它涉及采矿、铁路、港口码头散装物料处理和港口/海运方面的能力增加。在这样做的过程中，工程、采购、建筑以及环境和其他方面都以协调一致的方案管理办法进行管理，以便按时、按预算和按规格交付预期的方案成果。