通过智能3d模型和2d原理图的新一代综合信号设计

摘要

加拿大太平洋铁路公司(CPR)正在努力增加整体业务与Hatch Mott MacDonald合作，提高心肺复苏的效率拥有和运营设备设施，特别关注预接线的交付路边信号控制外壳。CPR试图改善分娩时间表，一致性，质量，并降低整体工程成本的路边信号控制通过利用建筑信息模型(BIM)技术来增加安装设计保真度与最终产品的关系。CPR努力实现以下目标:

• 物料清单(BOM)生成的自动化
• 自动布线计划生成，包括线长，标签，和终止类型;
• 增强布局部分，包括与CPR Enterprise的集成

资源计划(ERP)系统及相关识别;

• 简化为个别场地设计而修改模板的工作;
• 减少基于设计师的错误;
• 提供优越的三维可视化消除设备安装冲突。

在力求一个改变行业水平的智能设计细节，原则采用BIM并与传统的信号设计实践相结合与工业工厂设计工作流程相结合，为北方提供独特的解决方案美国的信号。该过程在BOM中带来了显著的精度提高可交付件并提供了以前无法使用的布线时间表细节自动化程度。此外，智能改进已应用于布局部分支持未来与ERP系统的链接。最终的设计水平细节有望提高生产接线作业效率。