高速公路走廊传感器定位问题的影响因素分析

摘要

利用交通传感器获取智能交通系统的实时交通信息正变得越来越普遍。确定这些传感器的位置以最大限度地发挥其使用效益是一项挑战。本文旨在阐明传感器定位问题及其影响因素之间的相互作用，揭示这些因素与最优传感器数量之间的影响机制。首先，详细总结了影响高速公路廊道SLP的因素，并给出了各因素的数学表达式。在此基础上，根据这些影响因素得到的参数，提出了求解SLP的最大积分值模型和简化的最大积分值模型。最后，通过一个实际案例分析，说明了这些因素如hth官网何影响最优传感器数量和最大积分值，并得出了这些因素对高速公路走廊的典型影响模式。案例研究的结果也证明了模型和问题解决方hth官网案的有效性。并对研究结果在实际应用中的应用提出了建议。