加拿大泥炭地矿山运输公路建设三种方法的技术经济分析

作者(年代)K.史密斯,H.吉阿比,B.莫菲德
国际CIM大会将于2018年5月6日至9日在温哥华举行

摘要

泥炭地占加拿大陆地面积的18%,并且位于含有大量宝贵矿产资源的地区(例如安大略北部火山带)。开发这些地区将为加拿大带来巨大的经济利益,但由于偏远的泥炭地缺乏基础设施,这些地区的发展仍然缓慢。本文分析了煤矿运输泥炭道路路堤建设的三种方法。这些措施包括:1)直接在现有泥炭上建造路堤;2)挖掘泥炭并用更合适的基材和底基材料替代;3)在泥炭上进行土工合成加固。使用平均泥炭参数或共同泥炭参数建立具有特定泥炭深度的地层模型。使用该模型,使用有限元建模软件(即RS2-Phase 2)完成技术分析。技术分析提供了每种方法可用或达到可接受的差异沉降水平所需的设计和材料数量。然后将这些材料数量用于经济分析,以估计施工成本,评估每种方法的潜在风险,并确定最具成本效益的施工方法。本文的研究结果为包括环太平洋火山带在内的加拿大泥炭地的未来开发提供了依据。