SAG磨衬板轨迹的设计与演变

摘要

SAG衬管的开发一直是磨机运营商非常感兴趣的，因为衬管会显著影响工厂的性能(吞吐量、磨粒大小)、材料成本和工厂停机时间。因此，作业者通常会尝试不同的尾管形状、轮廓和配置。然而，关于如何进行此类试验和评估其益处的指导几乎没有。进行班轮试验涉及重大投资，风险通常被认为很高。如果试验衬套性能不佳，或者由于磨损寿命缩短或性能不佳而需要过早拆除，则有可能造成生产损失。

在数据分析方面，评估试航班轮效益存在一些固有的困难。首先，进行开关试验是不切实际的，因此通常只有一个数据集进行分析。此外，由于磨损，衬板的形状是动态的，在衬板的使用寿命期间，磨损的进展会产生不同的磨机性能，包括吞吐量、功耗和尺寸减小。因此，前后比较可能会提供过于简化和错误的结果。最后，由于衬板的使用寿命大约为几个月，这意味着在试验过程中，更广泛的工厂和正在处理的矿石往往会发生重大变化。这意味着，如果要得出可靠的结论，就只能通过严格的统计分析或过程建模来进行衬垫之间的比较。

本文旨在为SAG尾管试验以及评估结果的工具和技术提供指导。这将使作业者将与尾管试验相关的风险降至最低，并增加对任何结论和建议的信心。