从交通计数矩阵估计-一种基于比例路径平均的替代方法

摘要

为了使分配的数量与交通数量相匹配，在运输和交通建模中通常使用几种不同的方法来在迭代的交通分配程序中调整需求矩阵。本文描述了一种基于比例路径平均的替代方法，使用翻译成Excel VBA宏的简单算法实现。该算法可以独立于分配技术应用，因为它只需要作为输入的三个文本文件:一个需求先验矩阵，一组链路和/或转弯流量计数，以及所有起始-目的地路径上的分配卷。对比例路径体积进行迭代调整，首先，通过计数站的所有分数体积按比例调整以匹配特定计数，其次，调整每个分数OD路径体积以匹配OD路径沿线所有站的分数路径计数的平均值。这两个步骤在内环内重复，直到收敛，在外环内最多需要3个流量分配。通过两个项目案例研究，说明了该原理的实际应用。