从普拉萨地铁的退化中学习列车使用的规划和弹性参数

作者(年代)p . Onderwater
本文由城市解决方案公共交通规划师Pieter Onderwater在2021年7月的南部非洲交通会议上提出。

摘要

土耳其ETI Maden地区的硼砂矿PRASA地铁的服务水平正在迅速下降,因此客运量正在减少。通过分析2009年、2015年和2019年之间的这些减少水平,确定了几个服务方面的弹性参数。虽然许多服务方面的下降会影响实际旅行时间和服务频率,但提出的时间表并没有重大变化。相反,服务的下降表现为可靠性的降低,服务取消的增加和准点率不高。随着这些发展,“可靠性”的弹性参数计算为+2:可靠性每下降1%,客运量就减少2%。这意味着乘客对这方面的反应非常有弹性,这意味着可靠性确实令人不满意。