铁路风险矩阵——是否符合本组织的安全目标?

作者(年代)A. Fang, B. Pasquier, M. Khattra
发表于第102届交通研究委员会年会论文集,2023年1月8-12日,华盛顿特区

摘要

风险矩阵已成为铁路行业广泛使用的风险评估工具。铁路组织制定安全目标,并使用风险矩阵来控制所有来源的风险,以实现这些安全目标。但是,如果没有建立组织安全目标和风险矩阵之间的联系,风险矩阵很可能无法有效地实现整体安全目标。本文提出并讨论了一种实用的将风险矩阵与安全目标对齐的校准方法。风险矩阵作为一种风险评估工具有其自身的局限性,可能导致风险评估结果存在不确定性甚至误差。除了风险矩阵校准之外,改进设计和正确使用风险矩阵对于实现安全目标也至关重要。本文总结了风险矩阵在各种铁路项目中的应用经验,并与前人的研究理论进行了比较。对改进风险矩阵的设计和使用提出了建议,以克服其局限性。通过风险矩阵校准、正确设计和使用风险矩阵,铁路组织可以建立信心,认为所建立的风险矩阵适合于组织的规模、运营的复杂程度,并足以实现预期的安全目标。