Kiewit, Hatch和SYSTRA将在金斯敦建造第三十字桥
第三十字大桥将成为北美第一个使用综合项目交付模式的桥梁
加拿大密西沙加——经过全面的征求建议书(RFP)和评估阶段，金斯敦市选择了Peter Kiewit Sons ULC (Kiewit)、Hatch Ltd. (Hatch)和SYSTRA International Bridge Technologies (SYSTRA)作为第三十字路口项目详细设计和建设的首选支持者。
Kiewit、Hatch和SYSTRA是提交大桥项目提案的三个入围项目之一。在2018年2月发布征求建议书时，最初有7个国际团队申请了这份工作。
为了按时按预算交付该项目，该市选择了综合项目交付模式(IPD)。这种模式类似于设计-建造模式，不同之处在于，金斯敦市将与合同设计和施工合作伙伴一起，在1.8亿美元的预算范围内工作，并分担风险和回报，以交付尽可能最好的桥梁。这四个团队制定了共同的目标，并作为平等的伙伴承担责任。
从2018年9月到2019年12月，新的项目团队将进行早期的场地准备，进行额外的环境和岩土调查，为加拿大公园管理局的工作提供信息，并通过设计验证。这座桥的建设预计将于2019年夏季开始。该项目由加拿大政府、安大略省和金斯敦市共同资助。
一旦建成，新的1.2公里大桥将延伸到卡塔卡基河上，连接东侧和西侧社区。一座新的双车道大桥将改善应急服务反应，通过多用途行人和自行车通道增加主动交通，在河的东西两岸建立商业联系，并提高金斯敦居民和游客的生活质量，达到最高的工程标准。
新的项目团队期待着与居民联系，并听取有关将新桥融入金斯顿社区的想法。2018年晚些时候和2019年，桥梁的详细设计和施工阶段将包括交流和参与项目。该团队还推出了一个金斯敦市参与页面，鼓励居民向项目团队提问。
金斯敦和群岛议员马克·格雷特森代表弗朗索瓦-菲利普阁下发言香槟，基础设施和社区部长
“像金斯敦第三十字大桥这样的基础设施项目将人们联系起来，支持创造就业机会，并促进经济发展机会。这就是为什么加拿大政府为公共基础设施项目提供前所未有的资金和支持，帮助中产阶级的成长，促进全国社区的长期繁荣。”
基础设施部长蒙特·麦克诺顿
“在正确的时间为正确的基础设施项目提供资金，对全省人民和社区都有积极的影响。我们投资金斯敦第三十字大桥项目的决定将有助于带来经济效益，为我们的人民创造高薪工作，并使安大略省再次具有竞争力。”
布莱恩·帕特森，金斯敦市市长
“今天是推动这个项目向前迈出的又重要一步。这是我们城市在未来几年将承担的最大的基础设施项目，在几年内雇用数百人。我很激动，很兴奋能开工建设。”
Mark Van Buren，副专员兼项目主管
“经过全面和竞争性的采购过程，我们很高兴Kiewit, Hatch和SYSTRA加入了Third Crossing项目。我们开始了这个过程，有七家优秀的国际公司对来金士顿从事这项工作感兴趣，今天我们选择了最好的支持者团队。拥有这个合作团队将确保我们为所有居民建造最好的桥梁，同时帮助实现我们的长期交通目标。”
Philip Murray, Hatch Ltd. EPC和AFP全球总监。
“哈奇很高兴能参与金斯敦市有史以来最大的基础设施建设项目。我们期待着为这个机会提供最好的哈奇，并希望创造出真正代表这个社区的东西。”
Mark Mallett, Kiewit Sons ULC项目总监
“我们很高兴能与金斯敦市在这个非常重要的社区项目上合作。几年来，我们一直在关注这个项目的发展，希望最终成为今天站在这里的最终团队。我们很高兴能够参与第三十字项目，这是北美第一座IPD桥梁，并准备好投入工作。”
加拿大SYSTRA IBT总经理Zachary McGain
“这是一个重要的社区项目，将对金斯敦居民的生活产生积极影响。作为一家在桥梁设计方面有着良好记录的国际公司，我们很自豪能成为北美第一座IPD桥梁设计团队的一员。我们将结合技术创新和美学设计，为金斯敦市带来最大的价值。”
金斯顿:https://getinvolved.cityofkingston.ca/
更多关于第三路口的资料:https://thirdcrossing.cityofkingston.ca
关于金斯敦市
金斯敦打造21世纪智慧宜居城市的愿景正在迅速成为现实。历史和创新在这座充满活力的城市蓬勃发展，这座城市位于美丽的安大略湖沿岸，从多伦多、渥太华和蒙特利尔驱车前往，位于安大略省东部的中心地带。金士顿拥有稳定和多元化的经济，包括全球公司、创新型初创企业和各级政府，拥有世界一流的教育和研究机构、先进的医疗设施、负担得起的生活以及充满活力的娱乐和旅游活动。
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背景资料
Kiewit
Kiewit是北美最大和最受尊敬的建筑和工程组织之一，已被选为负责建设新第三十字路口的承包商。Kiewit拥有丰富的基础设施经验，包括桥梁、高速公路、交通系统、码头、运河和其他交通项目的设计和施工，这些项目帮助塑造了安大略省和加拿大其他省份的景观。
在加拿大，Kiewit的项目历史包括建设蒙特利尔的A-25大桥、Turcot立交和Laval地铁项目，多伦多的Spadina地铁延长线和VivaNext (H3、D1、H2VMC)交通项目，以及温哥华的海天公路和曼恩港大桥项目。
孵化
作为设计工程师，Hatch致力于项目的质量、健康、安全和可持续性，并与社区密切合作，以确保他们的想法优化金士顿的最佳解决方案。
无论他们的客户设想什么，哈奇的团队都可以设计和建造。Hatch是一家加拿大公司，在基础设施、能源和采矿领域拥有60多年的业务和技术经验，了解业务并了解挑战正在迅速变化。Hatch在150多个国家拥有9000名经验丰富的员工，他们挑战现状，为客户、员工和他们所服务的社区创造积极的变化，并迅速响应更智能、更高效和创新的解决方案。
哈奇参与了安大略省和加拿大一些最大的景观改变项目。哈奇曾参与温哥华的海天高速公路和曼港1号高速公路项目，目前正在卡尔加里绿线轻轨项目中扎根，并在多伦多大部分地区挖掘隧道，建立TTC地铁系统，包括多伦多至约克斯帕迪纳地铁延伸线和埃格林顿跨城轻轨项目。
田村明彦
SYSTRA通过连接人和地方来保持世界的移动。通过实现流动性，SYSTRA的工作通过提供咨询、工程和专业技术服务来加强社区，改善人们的就业、教育和休闲机会，实现安全、高效的流动性，促进经济繁荣。SYSTRA国际桥梁技术公司(SYSTRA全球桥梁专家网络的一部分)为公共和私营部门客户提供屡获殊荣的标志性桥梁项目。SYSTRA在桥梁设计的各个领域提供高质量的专业技术。60多年来，他们通过设计和现代化交通基础设施，帮助城市和地区蓬勃发展。